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里。
77万美币,续航500公里。
北美的土豪压根不带犹豫的,转头就下了订单。
当然,对于价格敏感的用户,马斯克也推出了相应的60千瓦时、80千瓦时版本,与之前的松下电池组相比,只贵了9000美币到12000美币,续航却提升了15,绝对物超所值。
在特斯拉还没进入华国市场前,陈延森便借马斯克之手,狠狠割了灯塔国的韭菜。
(本章完)