看看空中客车公司，仅仅是研制成功a-300这款跟运-10同类型的大飞机就投入超过25亿美元，这还是在他们工业基础跟技术配套方面远远强过中国，整合了三个老牌工业强国才搞出来的！

中国在搞运-10之前，也就只能造起飞重量刚超过5吨的运-5，连运-6都下马的基础，就靠着测绘波音-707然后改进……

所缺的一切，都得补的。

而补课费，绝对不是哈工大可以承受的。

这一点，谢威比谁都更加清楚。

“领导，我说的真话。别的不说，运-10的大梁采用分段锻造然后改进制造的，安全飞行寿命不超过300小时……而如果换双主梁来解决强度不够的问题，超重又成了问题……各种改进，都是需要钱的……我们学校机械工程系，已经开始着手设计65万吨模锻机，没有这东西，老老实实地补课，不好么？”

谢威这番话，是发自肺腑。

他真的不愿意让哈工大如此好的发展情况被运-10这个看起来的民族脊梁给压垮。

(本章完)