面的汴州。」

「当然，更重要的一点还是汴州这个地方处在当时淮西、河朔、淄青的正中间，是钳制这三股叛军最重要的基地，所以朝廷也大力发展这里，在这里常驻十万宣武军。而东都就此沦为了象征性的，几乎就是一个漕运段上的转运地，如此自然就比汴州差上许多了。」

赵怀安对洛阳的命运不命运的，倒是不怎幺感兴趣，他倒是主动问起了洛阳到长安的一段漕路，这段也是他们后面要走的。

就听张龟年继续介绍道：

「漕运最后一段就是关中段，就是从陕州沿着渭水向东，一直到长安城东的广运津，最后运进太仓。」

「这段路长倒是不长，但是渭水河道曲折，泥沙淤积，水流平缓，加上这段路又是逆水而上，

所以还是需要大量的纤夫来牵引。实际上从咱们这边的洛口到长安的这一大段，两岸全是这样的棚区，都是纤夫。」

「另外，渭水这条水路实际上并不太适合航行，因为泥沙淤积太严重了，需要定期疏浚，每一次都是巨大的耗费。」

「可就是这幺水文情况不甚好的渭水，一年也要转运三四百万石漕粮。」

这算是赵怀安第一次系统了解到大唐的漕运，听张龟年的此番解释，他有了一种明悟：

「所以这一河之兴废就决定了朝廷的兴衰啊！

张龟年非常认同，他以前在长安研究这些的时候，也看出了这一点，所以才开始系统了解漕运。

在他看来，漕运畅，则天下定；漕运塞，则天下乱。

这天下兴乱的道理啊，不一定就存在文人笔下的道德文章中，也在这一河五段路上啊。

赵怀安咬了下手指：

「我听下来，这漕运不是一般的复杂啊，这里面涉及到的人、物、利益，几乎涵盖半个天下，

能将这样的运河系统维持百年，这朝廷也不容易！」

这里张龟年就有很多话讲了，他告诉赵怀安：

「使君，可以毫不夸张的说，漕运上的官吏是整个官场上最精明强干的一批，甚至维持以上的计算，其繁复、技巧，要说天下第二，无人敢称天下第一。」

「而历朝那些经世济用的宰执，也无不是出自漕运转运这条线上的。」

「使君以后要寻找这方面的人才，不妨在漕运上多留意。」

这一点赵怀安倒是承认，因为即便在后世的运筹学中，关于物流调度的学问也是运筹学中最核心的。

像萧何这样的人才，不就是能将千里的物资转输做好的吗？

实际上，赵怀安这一次到长安，也是想专门延揽这方面的人才，他回汴州的这段时间，和光州的王铎没有少联系，其中最多交流的就是现在的贸易网络。

整体而言，有他义兄、西川旧人，老董，老裴几个，长江上游的水路贸易搭建的是非常通畅的，可一旦涉及到长江下游，以及中原和去往安南海路的贸易，这里面就开始出现割裂了。

往往就是各家发各的，而他幕府的这些幕僚，包括王铎在内，他们都没有能力整合这幺庞大的贸易网络。

这样的人才在哪里有呢？只有在长安。

不过赵怀安在听了张龟年的介绍后，心中

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