其中光福州一港，每年市舶税便不下十万贯。

若加上泉州、漳州，东南海贸之利，可抵半个浙东。

更不用说，赵怀安接下来将大力发展海贸，以福州、泉州、漳州为基地，就可以直接辐射整个南洋。而现在从东南通往福建，目前有海路可通。

但仅有海路相连，日后赵怀安对福建的控制就比较单一，所以赵怀安这才想要开山道，打通衢州到福建的官道。

他这次来，就是听取工司司判洪晏实的汇报，洪晏实之前已经提前带着团队从金陵出发到须江地区做勘探。

光启四年，四月十八，衢州，须江，清湖镇。

赵怀安站在一处高坡上，身后是随行的文武官员、幕僚、工司大匠。

眼前是一片开阔的河谷地带。

须江自南向北流淌，江水清澈，两岸稻田青青。

远处群山连绵，云雾缭绕，那便是仙霞岭，正是它构成了阻隔浙闽的天险。

此时，工司司判洪晏实一身风尘仆仆的短褐，手持一卷厚厚图册，向赵怀安躬身行礼：

“大王，下官奉令勘察衢闽通道，历时一月，踏遍仙霞岭南北三百里，现将勘测结果呈报。”赵怀安点头：

“讲。”

“大王，从衢州须江至福建建州，有三条古道可循。”

“东路，从清湖向南，经峡口，翻仙霞岭主峰浮盖山，至福建浦城。”

“此路最短，仅一百八十里，但山势最险，最高处海拔三百丈，现有小路宽不足三尺，多处需攀岩。”“中路，从清湖向西南，经石门、江郎山，走山坳至枫岭关，再南下浦城。”

“此路二百二十里，山势稍缓，但需绕行，且江郎山段有断崖。”

“西路，从衢州常山出发，经白石、球川，翻越武夷山支脉至广丰，再折向福建浦城。”

“此路最长，三百五十里，但坡度最缓，可通马车。”

赵怀安点头：

“你推荐哪条？”

洪晏实毫不犹豫：

“中路。虽绕行四十里，但山势相对平缓，可修盘山路。尤其枫岭关一带，两山夹峙，天然关隘，修通后易守难攻。”

“大王请看，仙霞岭主脉呈东西走向，阻隔浙闽。”

“但山中有数条断裂带，形成天然通道。”

“枫岭关所在，正是最大的一条断裂带，宽约百丈，两侧山体稳固，不易塌方。”

赵怀安点头：

“继续说。”

“但此路有三大难点。”

“第一，江郎山断崖。此处岩壁垂直，高三十丈，现有小路需绕行山脊，若修官道，需开凿隧道或架设栈道。”

“第二，枫岭关隘口。此处两山夹峙，宽仅五十丈，需凿壁拓宽。且关隘南北落差大，需修之字形盘山路。”

“第三，南浦溪渡口。过枫岭关后，需渡南浦溪。溪宽二十丈，水深流急，需架设石桥。”他顿了顿，补充道：

“此外，全线需开凿岩壁三十七处，架桥十五座，修盘山路二十四段。”

“若要修成标准官道，也就是宽一丈五，夯土路面，需征发民夫五万，工期三年。”

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